"Аллегро"

Сообщение **raevsku** » 02 дек 2010 16:52

Это еще нужно посмотреть, кто здесь нарушитель. Если разбираться по человечески, то нарушители как раз - железнодорожники, плюющие на мнение жителей Дюн и перекрывающие привычный путь с одной стороны ж/д полотна на другую. Вместо того, чтобы сделать, например, подземный переход в качестве альтернативы, поставили забор. То бишь - натуральное скотство.
А на скотство, по любому, будет один ответ - новые дыры в заборе.

Буквоед

краевед эксперт писал(а):Сегодня разговаривал с финским представителем ж/д, обследующим дырки в металлическом заборе

М.А.! А финский представитель не поделился опытом, как у них решаются подобные проблемы (если они возникают, конечно)?

Юрьёнпойка

Если бы в Р/D работало меньше мажор-чайников, они бы не стали уничтожать подземный переход в Раяйоках, а наоборот, восстановили и продлили его. Плюс Курортная управа позаботилась бы о прямом выезде из северной части Нового Белоострова, включая ДСК "Дюны", на Выборгское шоссе, минуя три переезда. Плюс пешеходные переходы. И туннель вместо главного переезда между рекой и вокзалом.
Можно перечислять до бесконечности.

JK. Административная ответственность установлена ч. 5 ст. 11.1 КоАП.
Сто рублей штрафа. Хотя можно отделаться предупреждением.

Сообщение **raevsku** » 02 дек 2010 21:37

Юрьёнпойка писал(а):они бы не стали уничтожать подземный переход в Раяйоках, а наоборот

хороший пример из прошлого, кстати.

Старый дачник

краевед эксперт писал(а):Будут ли применяться меры ответственности к нарушителям и какие?

Известно какие - будут давить поездами!

Miguel · Сообщение **Miguel** » 03 дек 2010 00:29

краевед эксперт писал(а):Сегодня разговаривал с финским представителем ж/д, обследующим дырки в металлическом заборе, расположенного с двух сторон ж/д от Петербурга до Хельсинки.
По словам последнего "Аллегро" пойдет регулярно по расписанию с 13 декабря 2010г. Понятное дело, что дырки скоро будут заделаны. Надолго ли? Ведь жителям ДСК Дюны, чтобы перебраться через ж/д к ближайшей остановки автобуса маршрута №314 (Белоостров- Сестрорецк) придется обходить забор, а это около одного км.
Для истории Белоострова решил сделать снимок.
Будут ли применяться меры ответственности к нарушителям и какие?

Надеюсь что дырки будут всегда. Не только жители Дюн переходят там через ж/д. Для меня самый короткий путь в Солнечное как раз проходит через дальний конец "Дюн", оттуда вдоль ж/д до путепровода, а затем через ж/д на шоссе. Прошедшим летом еще можно было проехать. Были и дырки в заборе, ограждающем ж/д, и в одном месте незапертая калитка.

Юрьёнпойка

Граждане дорогие!
Вам не кажется, что мы начинаем рассуждать на тему "но, коровку свою я и так проведу"?
Мы готовы заранее "удовольствоваться" дырками в заборе, окнами в расписании электричек и т.д. до бесконечности...
А как насчёт "чильдренят"? Очень не хотелось бы напоминать, но в "Поповке" венок висит. И он не один такой.

Сообщение **raevsku** » 03 дек 2010 01:23

Юрьёнпойка, почему "удовольстоваться"?
Это лишь констатация фактов... Будут дыры в заборе, окна в расписании липиздричек, пробки на ж/д переездах в т.ч. и в городе. И пр. негатив, связанный с пуском Аллегро. Плюсов пока что не вижу никаких, до Чухны без проблем можно добраться и сегодня, без всяких там Аллегров.

Юрьёнпойка

Не сказал бы, что "без проблем". Основной трабл, он же геморр, это таможенный и пограничный контроль. Вещь совершенно непредсказуемая, в принципе.
В данном случае, максимум неприятностей - высадка в Выборге. Это раз.
Я пытаюсь как раз обратить Ваше внимание, что мы все (да я, в т.ч.) заранее готовимся "правонарушать", ибо "правособлюдение" становится невыгодным как по деньгам, так и по времени.

Сообщение **raevsku** » 03 дек 2010 02:11

Юрьёнпойка писал(а):Я пытаюсь как раз обратить Ваше внимание, что мы все (да я, в т.ч.) заранее готовимся "правонарушать", ибо "правособлюдение" становится невыгодным как по деньгам, так и по времени.

Само собой, жизня такая. Ежли тебе на каждом шагу пытаются нагадить на голову. Что можно ожидать в ответ?

Буквоед

raevsku писал(а):
Юрьёнпойка писал(а):...мы все (да я, в т.ч.) заранее готовимся "правонарушать", ибо "правособлюдение" становится невыгодным как по деньгам, так и по времени.
Само собой, жизня такая. Ежли тебе на каждом шагу пытаются нагадить на голову. Что можно ожидать в ответ?

Как отмечалось в соседней ветке,

Наверно, это карма.

М.А.! А финский представитель не поделился опытом, как у них решаются подобные проблемы (если они возникают, конечно)?

краевед эксперт не отвечает, или посчитал вопрос риторическим

М.б. знающие обстановку по ту сторону границы поделятся наблюдениями?

Буквоед

Между тем РЖД сегодня опубликовало расписание "Аллегро"

Miguel · Сообщение **Miguel** » 10 дек 2010 01:48

Строительство перехода, 9 декабря.

Сообщение **raevsku** » 10 дек 2010 02:29

Просто охренеть, насколько "продвинутое" решение!

Буквоед

raevsku писал(а):Просто охренеть, насколько "продвинутое" решение!

А у вас есть примеры других?

Буквоед

Из репортажа "Вести"-СПб:

Напомним, как раз в эти выходные будет открыто скоростное железнодорожное сообщение между Хельсинки и Петербургом. И возможно, путешествие на поезде в Финляндию вскоре станет безвизовым, как сейчас на пароме.

Ну прямо бешеная реклама, на всех уровнях

Юрьёнпойка

Ещё скажите спасибо, что Ницца и Куршевель не по пути.

Yuri · Сообщение **Yuri** » 11 дек 2010 14:53

Буквоед писал(а):
raevsku писал(а):Просто охренеть, насколько "продвинутое" решение!
А у вас есть примеры других?

А устроить лифт вместо лестницы, как это за бугром делают не то, что на станциях, но даже в подземных переходах в небольших городках - это нам вообще недоступно(знаю такой только в Обухово)? Ведь пожилые люди, просто инвалиды, с вещами, с колясками, велосипедами. Или им через переезд обходить?

Yuri · Сообщение **Yuri** » 11 дек 2010 15:09

И есть хоть какое-то разумное обоснование того, что нам кровь из носа требуется скоростное ж/д сообщение с Хельсинки? То, что нет экономического обоснования, это и домохозяйкам ясно.
Единственно, где оно жизненно требуется - из СПБ в Лаппенранту, и даже не скоростное (естественно по разумной цене). Поток машин и автобусов через Брусничное и Светогорск снизился бы в разы. А Ryanair еще бы десяток направлений перевел бы в Лаппеенранту. И обэтом в первую очередь должны были бы беспкоиться финны.

Сообщение **raevsku** » 11 дек 2010 15:21

Yuri, Вы наверняка понимаете, что РЖД всегда сможет подготовить нужное обоснование, доказывающее, что скоростное движение - это первое, что нужно и просто необходимо каждому из нас, на перегоне Хельсинки - СПб.

Yuri · Сообщение **Yuri** » 11 дек 2010 15:27

raevsku писал(а):Yuri, Вы наверняка понимаете, что РЖД всегда сможет подготовить нужное обоснование,

Интересно, какое? Такое же, как для чемпионата по футболу 2018 года? Или для олимпиады?

Yuri · Сообщение **Yuri** » 11 дек 2010 15:33

Yuri писал(а):А Ryanair еще бы десяток направлений перевел бы в Лаппеенранту. .

Это, конечно, мои фантазии. Не перевели бы. Хельсинки бы им не разрешил. Они там даже, кажется, со следующего года выкидывают Ryanair из Тампере, чтобы не конкурировал с финскими авиакомпаниями.

Сообщение **raevsku** » 11 дек 2010 15:37

Yuri писал(а):Такое же, как для чемпионата по футболу 2018 года? Или для олимпиады?

Ну да! Это же первая необходимость сейчас у нас, провести чемпионат мира и олимпиаду. Да и без Аллегры прожить нельзя никак.

Буквоед

raevsku писал(а):Да и без Аллегры прожить нельзя никак.

... А между тем народ голосует

, раскупая билеты. Что вполне понятно, учитывая метеообстановку на автодорогах.

Юрьёнпойка

В хорошую вьюгу ЖД пути замести может так, что досвидос. Пример прошлой и этой зимы в Европе это показал. Что, солдатиков и студентиков на расчистку бросят?

"Аллегро"

Re: аллегро

Re: аллегро