Старый Белоостров

А вот пара фото местного "народного творчества"

Раз уж открыли такую тему, то спрошу. можно ли проехать со старого выборгского шоссе от Симагино до Ильичево через СНТ Гидролог? Уж очень хочется срезать путь из сад-ва к озеру Длинное.

Думаю, время перемещения по этой дороге, даже если она проезжабельна, будет существенно выше, чем в объезд.

Катался тут за Люблинку,давно там не был-изменилось за пару лет всё здорово...
ЛЭП я так понимаю протянули там к новому садоводству?Я может быть отстал от жизни и не знаю свойств новых пропиток для дерева,но столбы ЛЭП просто вкопаны в землю

.Интересно лет через 10 чего с ними будет?
Мало того посреди леса деревом уже эти провода оборвало и сломало столб.
Иэз всего этого жаль спуск к Люблинке,он и раньше был не очень а теперь полностью убит техникой.

Да мы вчера по ввсе линии прошли,инспектируя как подрядчики отработали.Но эта очень длиная и больная тема.Что касается спуска-его отлично сделал один строитель из Андреевского флага Армен.Просил строителей ЛЭП не ездить по нему пару дней чтобы все подсохло.Но эти кретины не послушали его и прогнали свою тяжелую технику.Теперь дорога практически не проезжабельна.

Greek писал(а):.Но эти кретины не послушали его и прогнали свою тяжелую технику.Теперь дорога практически не проезжабельна.

Вот и я обломался с этим спуском,хотел обратно через Тонтери проехать но в такое без лебеды влезать не решился пришлось обратно через Сестру ехать.

А чего столбы то просто так вкопали без бетонных стоек?Неужели их надолго хватит?

Osbourne писал(а):Люблино (Хартонен) изъято из реестра названий 12 января 1971 года. Журавки (Хииреля) - 17 апреля 1978.

А вот "биография" д. Люблино (Хартонен) согласно "Справочнику истории административно-территориального деления Ленинградской области".
Рановато что-то сдали деревню в финскую оккупацию

(что интересно, в аналогичных сведениях по Старому Белоострову и Каллелову факт финской оккупации вообще не отмечен)
А в 1958 г. в Люблино, оказывается, ещё жило 120 чел.

Старый БО был частично занят финнами. Даже, скорее, НЕ занят, исходя из схем линии фронта и АФС

Не стану спорить насчёт Старого БО, особенно в части "НЕ" (мы тут все видели фотографии из SA kuva да и документы читали). Но Каллелово-то уж точно было занято финнами.

На одной из страниц темы про Тапкина:

Буквоед писал(а):
Здрагер писал(а):Как это КУПЕЦ вообще мог открыть таможню?
Вот и я про то же. А вообще, у них тогда всякое могло быть. Надо, наверно, читать историю финской таможенной службы.

Вот как раз представился случай почитать. На дружественном форуме перевели финскую книгу по истории пограничной и таможенной службы.
Вот что там, в частности сказано:

Таможни на границе между Финляндией и Россией появилась в 1859 г. В
народе пересечение границы стали называть «поездкой за шлагбаум». ... На границе между Великим княжеством Финляндским и Россией от Финского залива до Ладожского озера было 7 таможенных охран (vartio): Куоккала, Райайоки, Тонтери, Липола, Раасули, Сиркиянсаари, Таппари и, с 1917 г. Тулокас [Репино, Райайоки, Пшеничное, 3 км ВЮВ Котова, Орехово, Пески, 6 км ЮВ от Пятиречья]. Застава (vartio) была в тех местах, где через границу вело шоссе. В местах перехода был охранный дом (vartuotalo) таможенного ведомства для проведения таможенного досмотра (tullaus) и наложения пошлины. В Тонтери была лишь охранная изба (vartiotupa). В таможенных домах было жилище начальника и нескольких охранников (vartija), складские помещения и нужные наружные постройки. Они были расположены подальше от границы. Вблизи границы была сторожка (vartuokoju) и таможенный шлагбаум, «пёстрая жердь» (tullipoumi, ”kirjava riuku”), открывать которую должен был дежурный таможенный охранник.
... Райайокская, или Йоутселькская станция таможенной охраны (tullivartioasema) находилась в Йоутселькя. ... К Райайокской таможенной охране относился и пункт таможенной охраны (tullivartiopaikka) Тонтери, начальником которого был старший таможенный охранник.

Ничего о "таможне Тапкина" в книге, конечно, нет

Буквоед писал(а):Обращает на себя внимание вооружение охранников, в т.ч. гранаты (есть и на других снимках). Неспокойно, видать, было на границе... (кстати, книга так и называется).

Вот компания таможенных полицейских у пограничного ж/д моста.

На границе между Великим княжеством Финляндским и Россией от Финского залива до Ладожского озера было 7 таможенных охран (vartio): Куоккала, Райайоки, Тонтери, Липола, Раасули, Сиркиянсаари, Таппари и, с 1917 г. Тулокас [Репино, Райайоки, Пшеничное, 3 км ВЮВ Котова, Орехово, Пески, 6 км ЮВ от Пятиречья]. Застава (vartio) была в тех местах, где через границу вело шоссе

А Выборгский тракт? Это - с нашей стороны - застава в Майнила. А от финнов - Йоутселькская застава? Каким боком она же - Райайокская?

Aqua$erg писал(а):А от финнов - Йоутселькская застава? Каким боком она же - Райайокская?

Таким, наверно, что была на речке Раяйоки, конкретно - в Яппиля, являвшейся частью Йоутселькя.
Тут надо сказать, что финики в этой книге иногда путаются.
Вот пример:

Буквоед писал(а):
Aqua$erg писал(а):А от финнов - Йоутселькская застава? Каким боком она же - Райайокская?
Таким, наверно, что была на речке Раяйоки, конкретно - в Яппиля, являвшейся частью Йоутселькя.

Дык вся граница проходила по р.Райайоки. Тем не менее, была и одноименная ж/д станция, вокруг которой, вероятно, и группировалась "райайокская застава". Однако, до Яппиля и Йоутселькя оттуда далековато

Aqua$erg писал(а):Тем не менее, была и одноименная ж/д станция, вокруг которой, вероятно, и группировалась "райайокская застава".

Ж/д станция, как мы знаем, появилась в 1917 г., а до того таможенные операции на ж/д с финской стороны осуществлялись в Терийоках.

Aqua$erg писал(а):Дык вся граница проходила по р.Райайоки.

На р. Раяйоки, если посмотреть перечень, таможенная охрана была только в Яппиля, там, где проходило шоссе.
Я полагаю, что речь - именно об этой таможне.

В Тонтери не было шоссе, но была застава

В Тонтери, как я понял, не было таможенного перехода и заставы, а был лишь пост охраны, т.е. они только ловили.
В Яппиля был полноценный таможенный переход: застава, таможня и пр.
Ещё раз напомню: мы говорим о времени ВКФ, т.е. до 1918 г. А после:

Единственное официальное место пересечения границы, с её закрытием на
Перешейке в 1918 г., было на ст. Райайоки. Там был филиал комендатуры, где её задачи выполняли работники паспортного и пропускного контроля, таможенники а также информаторы ведомства.

Osbourne писал(а):Единственный попадавшийся мне прижизненный снимок Тонтери. Это участок №24 на карте домов в Гугле. Принадлежал Эмилю и Айно Копра.

Нашлось ещё одно фото усадьбы Копра.

Ещё несколько фотографий Тонтери и окрестностей.

Буквоед писал(а):пост таможенной охраны в тонтери

Буквоед писал(а):открытие дома молодёжи в пюссюоя

Поясняю, что таможня находилась напротив дома молодёжи, через дорогу (на Вуоттаа). Дом молодёжи же находился там же, где и дом шюцкора.

Ну, вдруг кому-то интересно.

Конечно интересно

Буквоед писал(а):

Школа в Хартонен все-таки та ,фундамент которой мы нашли с LINX'ом,расположение дверей,передней и задней такое же.Вот не помню-сохранился ли ряд человек перед зданием.

Greek писал(а):Вот не помню-сохранился ли ряд человек перед зданием.

Старый Белоостров

Тонтери +

Re: Местность за Сестрой.СНТ и другие поселения.